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据12306网站公告显示,2019年7月16日厦门北—抚州加开D9166次,抚州—厦门北加开D9165次。如果海峡君没记错的话,这似乎还是抚州站首次开行始发终到的列车 :cnrail:

受闽北地区暴雨影响,2019年7月7日福州开Z60/57/60次临时停运;7月8日北京西开Z59/8/9次临时停运 ​​​​

早些时候,酷航的福州~新加坡首航航班已顺利抵达新加坡樟宜国际机场,海峡君有幸成为首航乘客之一 :doge: 据海峡君观察,首航航班的上座率接近100%,机上乘客大多是随团出行,甚至有江西省的旅行团前来捧场😍对于首航,除了富有酷航特色的自拍留念外,酷航并未在机上举行其他的特别活动😉

酷航今日起接手原胜安航空执飞的福州~新加坡航线,由新加坡飞往福州的TR174首航航班即将落地福州。福州飞往新加坡的TR175航班预计于16:15起飞,首航航班由注册号为9V-TAX的A320执行 :jianxiao:

据12306相关渠道显示,2019年7月10日至2019年07月15日南昌—龙岩加开K6255次、龙岩—广州东间每日加开K4378/5/8次旅客列车。两趟列车办客站及具体时刻表详见附图,具体请以12306公告为准。 ​​​

随着暑运的到来,近日成渝地区往返福州的部分航班改为宽体机执飞。其中,国航的CA4229/30(成都双流~福州长乐)于本月3日起改为330执飞;海航的HU7405/6(重庆江北~福州长乐)于本月1日起改为789执飞。想乘坐宽体机的同学们敬请留意上述变动。 ​​​

据宁德市发改委,日前福州、宁德两地领导共商宁德(福安)至长乐机场城际铁路项目,明确了利用既有温福铁路方案,这是将温福铁路通勤化改造的信号吗?

【北京=武汉=三明航线停飞】昨日三明机场发出公告:因福建三明机场有限公司与海南航空签订的《北京=武汉=三明航线合作协议》到期,且由中联航执飞的佛山=三明=北京航线已开通,北京=武汉=三明航线于2019年7月1日起停飞。

@hxjtq 仔细看了下,这张CR400BF-A居然也和DF7G“合影随行”。

【“大长金”首入八闽】今日,由北京局集团担当的G325次(北京南→厦门北)首次更换为CR400BF-A型“复兴号”动车组执行,车号为CR400BF-A-3052,八闽大地首次迎来了16节长编组“复兴号”动车组 :jianxiao:

在今年“6·18”展会的中车展台,除了先前披露的唐车全自动驾驶B型地铁样车模型之外,中车首次在“6·18”展会上展出的产品模型只有个“绿巨人”涂装的CR200J,之前官方预告中剧透的货运动车组模型及福州地铁6号线模型均没有参展 :wulian:

近日,工信部公示了申报第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品,其中金旅客车申报了一款整车型号为XML6125JHEVS6CN的LNG插电式混合动力城市客车😜 这款车在可选装的三款造型中,除了目前普遍运用的“川流”造型与仿MAN造型外,还多了一款全新的造型。这款新造型外观基调圆润饱满,却不失锋芒,前后大灯均为三圆灯设计,前后围显得协调、美观又遥相呼应,但相比前围,后围略显朴素。通过车顶的“鱼池”与车身主体融合,避免因空调、气罐等大型部件外露而影响车辆的整体观感。而侧围涂装采用了时下十分流行的伪“走光窗”设计,以此显得更具“科技感” :jianxiao: 另外,此车搭载的是玉柴国六天然气发动机,型号为YCA07220N-60😀 那么,谁会先吃螃蟹呢 :doge:

除了金旅“氢蛋”外,一台贴有雪人科技涂装的金龙XMQ6850AGFCEV氢燃料电池城市客车也出现在了海峡会展中心外围,这款型号才刚刚取得车型公告(320批) :jianxiao: 莫非…… :doge:

【金旅8.5米“川流”造型氢燃料电池公交车亮相“6·18”展会】在今天开幕的第十七届中国海峡项目成果交易会上,一台金旅8.5米“川流”造型氢燃料电池公交车十分耀眼。这台车的贴标型号为“XML6855JEVY0C3”,搭载了雪人科技生产的燃料电池,海峡君查询后发现,目前金旅还未取得8.5米级燃料电池车型公告 :doge: 该车为二级踏步,后门为塞拉门,车辆采用封尾设计,后山设置有三排座位🤭 看惯了普通的金旅“川流”公交车,突然看到个顶着大包的“怪物”还真有点不习惯 :jianxiao: 如今金龙金旅都有8.5米的“氢蛋”了,就看接下去福集会玩哪款了 :octothink:

#618 【全自动驾驶地铁列车亮相“6·18展会”】与往年一样,中车在本届的“6·18”展会上又给我们带来了新东西:全自动驾驶地铁列车。全自动驾驶地铁,顾名思义,便是无需配备司机、可完全自动化运作的智能地铁列车。虽然列车不再配备司机,但高度智能的自动化地铁系统能够实现列车与设备间的紧密协作,从而继续保证行车安全,还避免了人工驾驶潜在的人为失误问题。在乘客体验上,相较于常规地铁列车,全自动驾驶地铁列车最大的变化在于列车头端不再设有驾驶室,外观上驾驶室门亦被删去,列车头端也顺而改造为观光区供乘客展望。福州地铁4号线在运营上将采用最高程度的自动化模式(即GoA4模式)运作,海峡君相信,本次中车所展示的全自动驾驶地铁列车,将会是其列车设计的重要范本。P.S. 该车仅在6·18展会上展出模型,真车已于今年5月在天津举行的世界智能大会上展出过 :doge:

たいへんお久しぶりでございます
昨日は都電の貸切を走らせてきました💪💪💪
車両が8500なのは予約担当者の趣味です

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