【“华威检测站”公交站点更名】为规范公交站点名称,方便引导群众出行,福湾路上“华威检测站”公交站点将于近期更名为“三十中”站,涉及81路、302路。请乘客留意。

今日, 原配1路的A172车加入K2路运营。这是1路继A307车后第二辆加入K2路的车,也是1路第四辆调至其它线路的车。 ​​​​

#【“鳌峰亚兴路口”站去除副站名】因福州人造板厂(现鳌峰路118号)早已改制为福人集团有限责任公司,为规范公交站点名称,避免误导群众出行,鳌峰路上“鳌峰亚兴路口”站将于近期去除“人造板厂”副站名,更名为“鳌峰亚兴路口”站,涉及10路、13路、15路、16路、58路、71路、74路、88路、97路、102路、109路、112路、126路、136路、137路、169路、179路、312路、320路、321路、贵安旅游4号专线等21条公交线路。请乘客留意。

#【58路、179路、532路撤出朏山路】因福马路提升改造工程马尾隧道爆破施工需要,朏山路(阳光城山与海小区至阳光学院路段)将进行全封闭施工,为确保公交线路正常运营,自2019年9月23日起,58路、179路、532路等3条公交线路调整线路走向,具体方案请戳 →t.cn/AiEe0Hh3 ​​​

为方便长乐黄石小学、黄石村、福州征管所周边群众出行,自2019年10月1日起,602路、681路双向增停203省道上“义塘福州高速收费站”。请乘客留意。 ​​​​

【132路开通十周年】10年前的今天(2009年9月17日),福州公交集团开通132路。开线初期线路由检察官学院(岭下)至福机,以解决当时五四北公交线路较少问题。2011年12月线路南延伸至闽江南岸东南眼科金山新院,2015年2月线路北延伸至警森苑,除此之外线路走向并无大改。线路开通多年来一直经由秀峰路、五四路、二环路等道路连接着五四北和尤溪洲片区,近两年日均客流量保持在5000以上,在09年9月同期开通的几条线路中属平均水平。

据不完全统计,至少有10款上至12米级、下至7.5米级的客车曾在或正在132路服役。直至今日132路配车仍为混编,现有的16台配车分别为7台原配的金旅XML6105JHEVG5C6型插电混动客车、4台由121路转配的金旅XML6125JHEVB8C1型插电混动客车、4台由K1路与10路(各2台)转配的申龙SLK6115UF5N型CNG客车及1台由87路转配的金旅XML6105JEVW0C1型纯电动客车。

海峡交通百科“福州公交132路”页面 →hxbus.net/wiki/index.php?title

【“涧田湖公园”公交首末站启用 52路、166路进驻该站】为方便新店镇涧田村、西园村群众出行,填补西凤路(西园路)公交线网空白,自2019年9月20日起,52路、166路公交线路调整至西凤路“涧田湖公园”公交首末站,具体方案请戳→n.hxbus.net/index.php/archives

# 【111路延伸至满洋新秀】为方便新店镇新秀社区三盛中央公园二期(西区)、亿力秀山等小区居民出行,自2019年9月15日起,111路由“中央公园”延伸1站至“满洋新秀”。 具体方案请戳→n.hxbus.net/index.php/archives

【200路变更为定时班车】为提高车辆运行效率,方便群众出行,自2019年9月16日起,200路公交线路调整行驶走向和运营时间,并将线路运营方式更改为定时班线,具体方案请戳→n.hxbus.net/index.php/archives

【529路单向增停“地铁鼓山站”站】为方便群众换乘地铁2号线,即日起,529路公交线路往廨院公交总站方向增加停靠福马路上“地铁鼓山站”东侧站点,其它不变。请乘客留意。

# 【为什么福州地铁主题车每天的运行时刻不一样?】最近,@福建师范大学 的迎新地铁主题车“福师号”火了,通通也看到在该学校的官方推送中有人每天负责更新当日的“福师号”时刻表。那么问题来了,大家是否有想过,为什么福州地铁主题车每天的运行时刻不一样呢?

其实,地铁列车也像普通火车一样拥有自己的运行图(时刻表),大家乘坐的每一趟地铁列车也有专属的车次和交路。在这种情况下,决定主题车何时出现的最大因素就是出车顺序了。调度中心会根据每一列车的实际运用情况,每天安排不同的出车顺序,这就会导致地铁列车在不同的日子里可能会“套”在不同的交路上,也就直接导致主题车每天在各车站出现的时间不一样。

那么,有没有可能在线路上等了一圈还等不到主题车呢?答案是有的。并非每一列地铁列车都会天天出车,有时候列车遇上检修等情况需要停在车库内一整天,也有可能出现地铁列车今天作为热备车而不上线运营的情况。另外,如果主题车今天被排到了高峰期的交路上,那它只会在高峰期投入运营。当然,以上这些只是常见情况,如果遇上主题车因故退出运营,那也是追不到它的,不过遇上这种事情的概率还是相对比较小的。

先前在闽安发生事故的380路07103D,如今被移至某处停放。从图片中可见,该车右前方受损严重,此车未来将何去何从,目前还尚未得知。

【611路增加停靠站点】为方便长乐阳光城翡丽湾小区居民出行,自2019年9月6日起,611路公交线路在“皇庭·首占1号”站与“富阳小区”站之间双向增加停靠凯歌路上“阳光城·翡丽湾”站。请乘客留意。 ​​​​

【183路快线恢复停靠站点】因三环辅路跨福飞路高架桥工程已完工,为方便周边群众出行,自2019年9月1日起,183路快线公交线路往火车站北广场方向恢复停靠北三环路辅道上“三环福飞路口(西)”南侧站点。请乘客留意

【133路增加停靠站点】为方便群众换乘地铁2号线,自2019年9月1日起,133路公交线路双向增加停靠金祥路上“金祥金洲路口”站。前往地铁金山站(D口)的乘客可在这里下车,请留意。

受周五晚高峰、高校返校学生流共同影响,现阶段福州地铁一号线福州火车站站客流较大。现场3台安检机同时启动,即便如此,乘客排队通过安检仍需一定时间。另外,通通还发现有不少乘客在通过安检后堵在闸机前折腾手机上的刷码APP,阻碍了后方乘客通过。通通建议大家提前打开手机上的APP,快速通过闸机,切勿堵在闸机前面影响后方乘客入闸。另外,福州地铁全线网现已支持交通联合卡(含手机虚拟卡、手环虚拟卡等)入闸,乘客可多加利用。

# 【95路开通十周年】10年前的今天(2009年8月28日),95路开通运营,开线初期线路由省中医学院新区至金山公交总站。当时位于建平路以北的大学城片区仅有4条往返市区的线路,95路的开通在一定程度上丰富了依靠41路、55路进出大学城的乘客的选择。由于1元的票价,线路也成为前往非41路沿途乘客转车的选择之一。彼时大学城片区公交线路稀少,周五傍晚运力严重不足。高峰期车辆行驶到离开闽侯前最后几站时,常常因严重顶闸而跳站不停。得益于95路相对便宜的票价,部分乘客选择逆高峰而行,乘坐95路往省中医学院新区方向再随车返程,以便能够顺利登车。

公交大学城西停车场投用后,2010年6月起,95路进一步延伸至大学城西,同时推迟双向末班时间。2012年11月,线路曾延伸至福州(西)高速收费站边的福州高速西养护段。但因2017年9月该首末站场地被收回,线路又缩回大学城西停车场。目前,95路全线配备12台12米级金旅XML6125JEVB0C型及7台10米级金旅XML6105JEV60C型纯电动客车。
海峡交通百科“福州公交95路”页面 →hxbus.net/wiki/index.php?title

今日起,14台金旅XML6105JEVY0C5型客车陆续加入125路运营。线路原有部分配车将下线整备,稍后转配其它线路。 ​​​​

今日起,10台金旅XML6105JEVY0C5型客车陆续加入19路运营。线路原有部分配车将下线整备,稍后转配其它线路。 ​​​​

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