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EV纯电动 金龙客车
今天是广珠城际通车十周年的日子。
单位里原来有一个广东籍的同事，在我求婚之后不久，鼓起勇气也搞了场求婚，结果同样也令人可喜。又过了一段时间，他跳槽到了广东城际，具体负责哪块工作我也不了解，我只知道他辞职时就职于质检科。毕竟家人都在广东，一直在福建工作也肯定不是长久之计。
他小孩出世的时后，我和老婆说了这事，结果老婆第一反应就是他求婚的时候已经喜当爹了 
由广东轨道运营的广清城际也已经通车， @toursline 还发表了专题报道，我把这篇报道分享至朋友圈，希望他能看到，结果他也分享了，不知道这是不是通行线品牌第一次渗透到广东城际内部。
看来最近铁总确实在清理商标字体使用不规范的那些东西
西安局的兔子昨晚居然在牵出线上过夜
能徒步走到这地方的，都是真男人。
K1的四款加车，一个多小时就全部搞定，10米福达插电停在站里是关键。
我可能是电子客票的受益者。
以前在窗口只能拿到票，现在在窗口可以直接选填手机号码，行程一到手短信立马来。
对于绝大部门旅客来说，车票的结局和行程单一样，最终会成为一坨废纸。
花了3个多月才把K3的四款加车凑齐
政永高速A道，就是往广东方向，在通往永定连接线的互通之前，有一个3公里多的隧道群，这个隧道群限速80。19年12月初去永定的时候，估摸着是我是没有看到限速标，然后以定速100的模式开过这个隧道群直抵永定连接线，然后就吃罚单了，还好只警告不扣分不罚款。
要不是那个土坡上有个越野车停在那里，我还不知道这个新土坡还可以开车上去。
苏洋村的 @Sun305 坡杂草越长越高了。
#福州公交资讯 【地铁接驳10号专线东端延伸至公交鹤林站】为填补湖东路隧道公交线网空白，方便鹤林片区居民乘坐地铁，自2020年1月13日起，地铁接驳10号专线公交线路调整起讫站点和行驶走向，具体方案请戳→http://n.hxbus.net/index.php/archives/5787/
这趟车一共开12趟，自己单位要承包6趟，最迟的那趟回厦门时要到大年三十。至于燃煤锅炉，全列只点燃一个以提供热水，由专业老师傅负责。
今年单位依旧被路局安排了普速临客列车员支援任务，这次比较高潮，除了担当的列车是带燃煤锅炉无空调的真绿皮之外，还因实习生数量少，各个科室都有部分人员被抽中。
自己办公室里采用了抽签摇号的方式确定了支援人员，我没被抽中。尽管这年头上真绿皮的机会十分难得，不过在嘈杂的环境下，乘车体验也应该不怎么好，再加上当时并不知道是上空调车还是真绿皮，最终没有主动请缨。
D760次动力集中式动车组列车今日首发
王总千金八个月纪念日，延平站（今日仍为南平北站）与南平市站（今日仍为武夷山东站）已经开始进行站名牌更换施工。
云影车之CR200J系列动力集中动车组
SS9-1926
加入于 8月 2017
