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2022年中国铁路第一季度运行图，得益于不久前开通的京港高速赣深段和莞塘广联络线，福州多了4趟直通广州东站的动车组列车，广州东站也多了2趟可返回福州的列车。

我的工作证听说“福广天堑”被终结后，表示非常激动，趁着我昨天乘坐G1609去厦门的时候，溜出来到广州跑了一个来回，对福广首对动车组列车这3年多来的付出表示致敬。

我在厦门北站出站口发现自己的工作证不见了，半路掉工作证是件非常麻烦的事，万幸的是今年的新乘车证还在单位，于是马上联系一路同事把新乘车证扫描件发来，至少保证能顺利回榕，再联系另一路同事留意证件下落。

早上上班开车的时候，手机响了，原来是0G1609的机械师在我座位所在座椅机构中发现了我的工作证，立马掉头到福州站安排站台交接。看来我的工作证确实是在坐车时从衣袋掉出来了。

这两天担当G1609/G1610的车组是CRH380AL-2553

这同事的宝已经两岁了，那差不多就是在求婚时喜当爹的。还有0639车组才刚刚造出来？

奔驰改大众？

怎么想都想不到一个台风能把CR300AF带到福州来。福州南所大半年前更新的停车标总算是派上用场了。

計我話，揸車緊要買銳志。

牛年发牛车

XMQ6115FGBEVL

EV纯电动 金龙客车

今天是广珠城际通车十周年的日子。

单位里原来有一个广东籍的同事，在我求婚之后不久，鼓起勇气也搞了场求婚，结果同样也令人可喜。又过了一段时间，他跳槽到了广东城际，具体负责哪块工作我也不了解，我只知道他辞职时就职于质检科。毕竟家人都在广东，一直在福建工作也肯定不是长久之计。

他小孩出世的时后，我和老婆说了这事，结果老婆第一反应就是他求婚的时候已经喜当爹了

由广东轨道运营的广清城际也已经通车， @toursline 还发表了专题报道，我把这篇报道分享至朋友圈，希望他能看到，结果他也分享了，不知道这是不是通行线品牌第一次渗透到广东城际内部。

看来最近铁总确实在清理商标字体使用不规范的那些东西

西安局的兔子昨晚居然在牵出线上过夜

能徒步走到这地方的，都是真男人。

K1的四款加车，一个多小时就全部搞定，10米福达插电停在站里是关键。

我可能是电子客票的受益者。

以前在窗口只能拿到票，现在在窗口可以直接选填手机号码，行程一到手短信立马来。

对于绝大部门旅客来说，车票的结局和行程单一样，最终会成为一坨废纸。

今日大瓜

花了3个多月才把K3的四款加车凑齐

发现了一个巴败同事

政永高速A道，就是往广东方向，在通往永定连接线的互通之前，有一个3公里多的隧道群，这个隧道群限速80。19年12月初去永定的时候，估摸着是我是没有看到限速标，然后以定速100的模式开过这个隧道群直抵永定连接线，然后就吃罚单了，还好只警告不扣分不罚款。

要不是那个土坡上有个越野车停在那里，我还不知道这个新土坡还可以开车上去。

苏洋村的 @Sun305 坡杂草越长越高了。